3 ноября 1959 года на верфи Виккерс-Армстронг в Барроу-ин-Фёрнесс был
спущен на воду пассажирский лайнер "Ориана". Лайнер строился по заказу
"Ориент Стим Навигейшн Компани" и предназначался для работы на
австралийской и новозеландской линиях. В декабре 1960 г. "Ориана"
отправилась в свой первый рейс по маршруту Саутгемптон-Сидней.
В постройке лайнера принимали участие известные и опытные судовые
архитекторы. "Ори-ана" отличалась от всех прочих лайнеров своим
необычным силуэтом с двумя небольшими тру-бами разной высоты (кормовая
труба служила только для вентиляции). Мощные паровые турби¬ны
обеспечивали крейсерскую скорость 27,5 уз (51 км/ч), а на ходовых
испытаниях скорость "Орианы" достигла даже 30,64 уз (57 км/ч)! До самого
своего вывода из эксплуатации "Ориана" удерживала почетный приз
"Золотой Петушок" ("Golden Cockerel") - как самое быстроходное суд¬но
компании.
Пассажиры размещались в каютах двух классов - первого и туристского; на
судне имелись про¬сторные салоны, в том числе и специальный салон для
детей, расположенный в носовой над¬стройке, читальные залы, кинотеатры,
рестораны, теннисный корт, прогулочные веранды и пла¬вательные бассейны.
Модель с микроэлектродвигателем
Клей и краски в набор не входят
Масштаб: 1/500
