Бронеавтомобиль БА-3 был выполнен по классической компоновочной схеме с
передним расположением двигателя, передними управляющими колесами и
двумя задними ведущими мостами. Клепано-сварной бронекорпус, выполненный по классической компоновке,
незначительно отличался от корпуса базовой машины на 50 мм была удлинена
корма, в моторном отделении появились окна для выхода воздуха, была
укорочена подножка и на задних крыльях предусмотрены крепления для
вездеходных гусеничных цепей. Бронелисты из 9-мм катаной стали были
установлены с рациональными углами наклона повышало пулестойкость
бронировки и соответственно, степень защищенности экипажа. Для посадки
экипажа в бортах средней части корпуса и в корме имелись прямоугольные
двери. Крепление корпуса на шасси «Форд-Тимкен» осуществлялось с помощью
10 кронштейнов, которые через резиновые прокладки привертывались
болтами к лонжеронам шасси.
Слева в отделении управления, расположенном за
моторным отсеком, находилось сиденье водителя, справа — стрелка
обслуживавшего 7,62-мм пулемет ДТ, установленный в скошенном лобовом
листе корпуса.
Масштаб: 1/35
