Истребитель
МиГ-3 это свободнонесущий низкоплан смешанной конструкции. Передняя
часть фюзеляжа имела ферменную раму из стальных труб с дюралевой
обшивкой, задняя часть фюеляжа была деревянной, центроплан — дюралевый.
Фонарь — формованный из плесиглаза, без бронестекла. Крышка фонаря
сдвижная на роликах. Бронеспинка — 9 мм.
Крыло состояло из трёх частей: металлического центроплана, неразъёмно
соединённого с фюзеляжем, и двух деревянных однолонжеронных консолей.
Механизация крыла состояла из двухсекционных элеронов типа «Фрайз». На
самолётах поздних серий устанавливались автоматические предкрылки.
Шасси
убирающееся трёхопорное с хвостовым колесом. Силовая установка состояла
из поршневого V-образного двигателя жидкостного охлаждения АМ-35А (на
части самолётов АМ-38) с трёхлопастным винтом изменяемого шага ВИШ-61Ш
(на МиГ-1 — ВИШ-22Е). Баки были выполнены из алюминиевого сплава.
Впервые на отечественном серийном истребителе было установлено
кислородное оборудование. Основное вооружение было размещено в передней
части фюзеляжа над двигателем.
Масштаб: 1/72
Кол-во деталей: 36
Размер: 11
